浙江交通职业技术学院2008年航海类专业招生计划

编辑:航运信息网    发表日期:2008-5-11 20:58:39
办学历史与现状
★ 1958年开设航海技术、轮机工程技术、轮机工程技术(船舶电气工程)航海类专业,有50年的办学历史。
1995年在全国率先招收五年一贯制高职。
航海技术专业为教育部教学改革试点专业;轮机工程技术专业为浙江省重点专业。航海类专业是目前社会急需的紧缺专业。
通过中华人民共和国海事局ISO9000质量体系审核,取得水上专业办学和培训资格。
实行半军事化管理,管理严格,教风严谨,学风优良。
毕业生被招聘到全国各大沿海中心城市如上海、广州、深圳、宁波等海运企业或国际劳务外派公司工作。
社会影响
50年来,航海类专业毕业生5443人。其中大专毕业生1075人。
浙江省海运企业船舶的船长和轮机长等高级船员中我院毕业生占80%以上。
浙江省港航管理部门的工作人员中我院毕业生占50%以上。
师资情况
航海类专业高级职称教师31人,中级职称教师31人。
远洋船长、远洋轮机长等高级船员适任证书教师15人。
设施设备
航海类专业设备总值1800万元,其中航海技术实训中心被交通部列为国家财政支持专项建设项目,轮机实训中心为浙江省高职示范性实践教学基地。
拥有实验实训室22个,配备船员实际操作训练的全部项目的设施设备,实训课程还采用现代化的航海模拟器仿真教学。
大型航海、轮机仿真教学模拟器在国内处于先进水平。
就业前景
毕业生经国家海事局组织的考试合格后取得无限航区3000总吨及以上船舶三副、主推进动力3000KW及以上船舶三管轮见习证书、GMDSS(全球海上遇险与安全系统)普通操作员适任证书、无限航区船舶值班水手、值班机工适任证书和专业培训证书等。
近几年航海类专业毕业生供不应求,初次就业率达100%,学院2004-2008届航海类专业毕业生的供给与需求的比例都在1︰4以上,就业前景广阔。
毕业生就业后待遇优,收入高,是陆上一般工作单位收入的3至5倍以上。
1/3以上毕业生进入远洋运输公司和国际船员劳务外派公司工作。
根据国际海事组织(IMO)和中国交通部规定,高职(大专)及以上学历人员具备报考海船三副、三管轮直至船长、轮机长适任证书的学历要求,个人发展空间大。

助学措施
★ 学院建立了一系列的“奖、助、贷、减、补”等制度和措施,设有:国家奖学金、省政府奖学金、优秀学生奖学金、单项奖学金、国家助学贷款、学费减免、临时困难补助、特困生补助、结对子助学、勤工助学等措施,帮助和扶持家庭困难的学生完成学业。
★ 学院设立航海专业奖学金——浙江海运集团奖学金。
招生计划
 
 
 
                              
                                   
2008年航海类专业招生计划
专业名称
学制
招生
计划
生 源 范 围
浙江
安徽
江西
四川
山东
山西
湖北
河南
河北
贵州
甘肃
辽宁
黑龙江
航海技术
3
195
75
12
10
6
12
6
13
13
13
6
6
10
13
轮机工程技术
3
100
40
7
5
3
7
3
6
8
6
2
2
5
6
轮机工程技术(船舶电气工程)
3
50
20
3
2
3
3
3
3
3
3
1
1
2
3
合    计
345
135
22
17
12
22
12
22
24
22
9
9
17
22
身体要求
★ 报考航海技术专业的考生,身高要求1.65m以上,裸眼视力任何一眼5.0(1.0)以上,或者一眼达4.9(0.8)、另一眼达5.1(1.2)为合格。
★ 报考轮机工程技术、轮机工程技术(船舶电气工程)专业的考生,身高要求1.55m以上,裸眼视力任何一眼4.8(0.6)以上,或者一眼达4.6(0.4)、另一眼达4.9(0.8)者,或者双眼视力均在4.6(0.4)以上,但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均达到5.0(1.0)者为合格。
★ 乙型肝炎表面抗原携带者,以上三个专业不予录取。
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