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公司名称
船龄
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招聘职位
船舶类型
载重吨
不限
5千吨以下
5千一1万吨
1万-3万吨
3万-6万吨
6万-10万吨
10万吨以上
证书等级
不限
甲类一等
甲类二等
甲类三等
乙类一等
乙类二等
乙类三等
丙类一等
丙类二等
丙类三等
丁类一等
丁类二等
丁类三等
航线区域
不限
国内南北
北进江
南进江
南航线
内河
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东南亚
中日韩
中东
南北美
其他
发布日期
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航运信息网船员招聘信息—大连越航船舶服务有限公司诚聘船长
大连越航船舶服务有限公司
查看公司简介>>
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主营业务:船舶代理
公司证书:营业执照
已认证 信用指数:
20
立即应聘
职位信息
编号:066211
更新日期:2013-02-20
招聘职位
船长
招聘人数
1
证书要求
丙类一等
船舶类型
成品油船(≤60℃)
载重吨
18000
船龄
1
航线区域
国内南北
合同期限
6
上船地
月薪
面议
学历要求
截止日期
详细说明:
新船 大连船东
立即应聘
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大连越航船舶服务有限公司简介
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大连越航船务有限公司是经国家工商行政管理局批准注册的具有船舶代理资格的船务公司(企业登记号:大工商企业法字2102002164394),专业从事国际、国内船舶代理和海员劳务外派、船舶相关服务等业务。
在公司全体同仁的不懈努力下,公司逐渐的发展壮大。现已在同行业中具有广泛的影响力。越航船务已与台湾、香港、新加坡、韩国、日本等船公司建立了良好的合作关系,在船员派遣工作中取得了优异的成绩,随着公司业务量的增长及公司发展的需要,经公司研究于2010年进一步的扩大公司经营规模,完善公司管理体制以适应市场的发展需要。
在过去的三年中公司已成功派遣高级船员、普通船员共计1000余人;其中15%的船员服务于国内船东,25%服务于新加坡、日本和韩国船东,20%服务于欧美船东40%服务于台湾和香港等地区和其他国家的船东。公司外派船员航线以全球与东南亚为主,船龄绝大多数为90年以后船况良好的2万吨到7万吨之间的大型船舶,外派船员工资水平绝大部分均高于市场平均水平。
持续发展的三个多元化――合作船东的多元化,从仅为国内船东提供船员发展成为日本、韩国、新加坡、欧洲等国际船东提供船员。管理船舶的多元化,从单一的管理散货船舶发展到管理散货、杂货、集装箱、冷藏船、油轮等多种类型船舶。管理船舶航线的多元化,船舶航线从单一国内航线发展到中日韩、东南亚、全球航线。
本公司严格按照STCW78/95公约的规定,及时安排船员完成各类专业培训,按照船东的要求和公司的需要不定期举办英语、计算机、ISM规则、PSC检查等项目的培训。现已逐步建立起一支外语过关、技术过硬、吃苦耐劳、服从性好的船员队伍,这支优秀的船员队伍,自从踏上工作岗位的那一刻,就以吃苦耐劳、尽职尽责的工作态度给我公司树立了良好的形象,赢得国内外船东的好评。
大连越航船务将一如既往本着“严于利己、诚信待人”的服务宗旨为船东提供高素质的航运人才,为船员提供优质的服务。努力打造成为具有“诚信、高效、共赢”现代化经营理念的国际船舶管理公司。
招聘丙类一等船长
船舶类型
载重吨
航线区域
成品油船(≤60℃)
8000
国内南北
成品油船(≤60℃)
12000
国内南北
成品油船(≤60℃)
12000
国内南北
成品油船(≤60℃)
7000
国内南北
成品油船(≤60℃)
6000
南航线
成品油船(≤60℃)
8700
国内南北
成品油船(≤60℃)
7000
国内南北
成品油船(≤60℃)
8500
其他:南北不定期进江
成品油船(≤60℃)
9500
国内南北
成品油船(≤60℃)
9000
其他:南北进江线
成品油船(≤60℃)
7000
国内南北
成品油船(≤60℃)
6600
国内南北
成品油船(≤60℃)
8600
国内南北
成品油船(≤60℃)
12000
国内南北
成品油船(≤60℃)
9000
国内南北
成品油船(≤60℃)
5500
国内南北
成品油船(≤60℃)
7000
国内南北
成品油船(≤60℃)
8000
其他:南北进江要江证南京段
成品油船(≤60℃)
16000
国内南北
成品油船(≤60℃)
9000
国内南北
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泵匠
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已选船舶类型:
干散货船(总)
干散货船(总)
散货船
干货船
杂货船
多用途船
冷藏船
运沙船
滚装船
散装水泥船
自卸砂船
集装箱船(总)
集装箱船(总)
集装箱船
液货船(总)
液货船(总)
成品油船(≤60℃)
成品油船(>60℃)
化学品船(油化船)
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液化天然气船
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运水船
油驳
客船(总)
客船(总)
普通客船
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旅游客船
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驳船(总)
驳船(总)
自航甲板驳
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半潜驳
货驳
拖轮(总)
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全回转拖轮
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挖泥船(总)
挖泥船(总)
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A字浮吊
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游艇(总)
游艇(总)
游艇
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废钢船(总)
废钢船
其他船舶(总)
其他船舶(总)
吸沙船
打桩船
浮船坞
打捞船
趸船
其他工程船
渔船(总)
渔船(总)
渔船
渔业辅助船